12-cylindrowy tłokowy silnik rzędowy w układzie odwróconego V, chłodzony cieczą. Silnik skonstruowany w zakładach Argus Motoren, wyprodukowany w liczbie około 28'700 egzemplarzy. As-410 stanowiły napęd samolotów rozpoznawczych Focke-Wulf Fw 189 Uhu oraz szkolno-treningowych Arado Ar 96 i Pilatus P‑2.
Źródło: http://www.muzeumlotnictwa.pl/
| Produkcja: | Niemcy |
|---|---|
| Wytwórca: | Argus Motoren |
| Czas powstania: | 1938 rok |
| Układ: | 12-cylindrowy rzędowy w układzie odwróconego V |
| Chłodzenie: | powietrzem |
| Moc maks.: | przy obr/min 465 KM |
| Moc nom.: | przy obr/min KM |
| Pojemność: | 11,9 l |
| Stopień sprężania: | |
| Redukcja śmigła: | |
| Masa: | 315 kg |
| Zużycie paliwa: | l/h |
Foto: Mariusz Pulkowski ® email: mariusz.pulkowski@poczta.fm
